Hace exactamente un año, se dio a conocer el estudio “Caracterización del consumo de bebidas con alcohol durante Fiestas Patrias”, elaborado por la Asociación Pro Consumo Responsable de Bebidas Espirituosas (Aprocor). Éste aborda la baja percepción de riesgo que existe entre los conductores al momento de subirse a un vehículo en estado de ebriedad.
De hecho, uno de cada tres chilenos considera “socialmente aceptable” manejar bajo los efectos del alcohol. Un 50% cree fácil evitar un control policial gracias a la capacidad de detectar anticipadamente los principales puntos de fiscalización (gracias a las aplicaciones). Un 65% teme más ser detenido por la autoridad que causar un accidente que les provoque daños físicos o la muerte (14%).
Así las cosas, un grupo de senadores presentaron una moción que eleva las sanciones aplicables a quienes infrinjan la prohibición de conducir vehículos en estado de ebriedad o bajo la influencia de sustancias estupefacientes o sicotrópicas.
Cabe consignar que según la Comisión Nacional de Seguridad de Tránsito (CONASET), “durante el 2022, la causa Alcohol en el Conductor presentó un aumento del 15,8% en los siniestros de tránsito, un 121,6% en las personas fallecidas y un 13,4% en el total de lesionados. En los últimos 10 años, esta causal, se ha posicionado en el cuarto lugar de los fallecidos por siniestros de tránsito, manteniendo la misma posición el 2022”.