A poco más de un mes de la entrada en vigencia del reglamento de la Ley No Chat, el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones dio a conocer un estudio sobre el comportamiento de los conductores de vehículos motorizados y los celulares.
La investigación realizada por Mutual de Seguridad, en colaboración con la Conaset y la ONG No Chat, consideró un universo de 7 mil 814 automovilistas en las cinco esquinas con mayor tasa de siniestralidad de Santiago y en la que tiene la mayor tasa de fallecidos.
De ese universo, un 33,1% de los conductores manipuló su celular. De ellos, un 15,2% lo hizo para “chatear”.
Por su parte, Carabineros de Chile entregó un balance de los conductores que no cumplieron con la Ley No Chat en este primer mes de vigencia de su reglamento. En este período, se multaron a 2.503 personas por conducir hablando por celular sin manos libres. Mientras que 218 conductores en la Región Metropolitana y un total de 343 choferes a nivel nacional, fueron multados por uso de dispositivo de telefonía móvil u artefacto electrónico o digital.
El reglamento de la Ley No Chat comenzó a regir el 14 de marzo y describe la “manipulación” como cualquier operación con una o ambas manos de un dispositivo de telefonía móvil o cualquier otro artefacto electrónico digital cuando se haya iniciado la conducción del vehículo. Además, se entiende por sistema de manos libres para dispositivo móvil o cualquier otro artefacto electrónico, aquél que permite al conductor tener ambas manos en el manubrio del vehículo.
Según las estadísticas de la Comisión Nacional de Seguridad de Tránsito en los últimos cinco años se ha visto un aumento de fallecidos por la causa “no estar atento a las condiciones del tránsito del momento” con 223 personas fallecidas en 2021 en Chile.
Cabe señalar que el tiempo promedio que la vista se desvía al chatear es de 5 segundos. Si viaja a 50 km/h, esto equivale a recorrer más de 70 metros a ciegas (media cuadra).