Instruir al ministro de Transportes y Telecomunicaciones con el objeto de fiscalizar y sancionar el transporte informal. Ese es el motivo de la resolución 1053, aprobada por la Sala de la Cámara de Diputadas y Diputados.
En los antecedentes se indica que, actualmente, existe una competencia desleal que perjudica al servicio de pasajeros regulado y legal. Los autores apuntan directamente al transporte informal o pirata. También a la aparición de algunas aplicaciones que podrían estar operando fuera de norma.
Consideran que se debe fijar un plan de fiscalización y tolerancia cero con el transporte de pasajeros informal o pirata. Igualmente, plantean coordinar con Carabineros el resguardo de los recorridos y la seguridad del transporte público.
Entre sus planteamientos, señalan que la informalidad o piratería es el síntoma de falta de regulación y fiscalización. Su explosivo crecimiento evidencia que no se están llevando adelante todas las medidas necesarias, siendo perjudicados los choferes legalmente establecidos y los usuarios del transporte.